| Модель шасси(коммерческая) |
GIGA 6x4 |
| Модель шасси (сертификационная) |
CYZ52Q |
| Длина х Ширина х Высота, мм |
8 375 х 2 550 х 3 010 |
| Колесная база, мм |
4 565 + 1 370 |
| Минимальный дорожный просвет, мм |
264 |
| Колея передних / задних колес, мм |
2050 / 1 850 |
| Полная масса автомобиля, кг |
33 000 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг |
11 395 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг |
21 605 |
| Кабина |
Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом. |
| Модель двигателя |
ISUZU 6WG1 (6WG1E5RC) |
| Тип двигателя |
Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс |
Евро-5 |
| Количество / расположение цилиндров |
6 / рядное |
| Тип ГРМ |
SOHC, 24-клапанный |
| Рабочий объем двигателя, см3 |
15 681 |
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин |
294 / 400 при 1 800 |
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин |
1 863 при 1 300 |
| Сцепление |
Сухое, однодисковое или сухое двухдисковое |
| Модель коробки передач |
ISUZU MJT7S или ISUZU MJX16P |
| Тип коробки передач |
"7-ступенчатая, механическая " |
| Привод / ведущие колеса |
6х4 / задние |
| Раздаточная коробка |
Отсутствует |
| Тормозная система |
Пневматическая с ABS |
| Тормозные механизмы передние / задние |
Барабанные / Барабанные |
| Подвеска передняя / задняя |
Рессорная / Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг |
7 500 |
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг |
26 000 |
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм |
850 |
| Размеры лонжерона рамы, мм |
320 х 90 (толщина 8 мм) - по заднему свесу |
| Размерность шин |
315/80R22,5 |
| Емкость топливного бака, л |
400 |
| Стартер |
24В-7,0 кВт |
| Генератор |
24В-60А |
| Габаритные размеры, (ДхШхВ) мм |
7700 х 2540 х 2500 (высота борта 600 мм) |
| Назначение |
Бортовая платформа с каркасом и тентом. борт алюминиевый |
| Платформа |
Стальная решетчатая рама из стального гнутого швеллера с настилом пола.
По периметру платформа окантовывается отбортовкой из стального гнутого профиля. |
| Настила пола |
Фанера ламинированная сетчатая. Фанера крепится в раме платформы потайными ОЦ саморезами.
В полу скобы для крепления груза |
Бортовая платформа:
- Борт с каркасом и тентом
- Каркас - разборный, крыша дугами.
-Тент |
Передняя стенка – борт с защитной решеткой
Боковые откидные борта - наборные из алюминиевого профиля толщиной 25 мм.
Замки импортные по 2 шт. на борт
Задняя стенка – распашные ворота (плак. металл)Стойки, арки и продольные перекладины - из трубы 40х25х2
Перекладины каркаса – круглая труба Ду 20
Каркас окрашивается грунтом. Между стойками устанавливается деревянная обрешётка
Боковины - материал тентовый с ПВХ покрытием серого цвета (импортный)
Крыша - материал тентовый с ПВХ покрытием белого цвета светопроникающий (импортный)
Шнуровка тента – трос ПВХ d 6 с наконечниками для пломбирования троса.Ремни колпаков – пластиковые ПВХ |
| Лакокрасочное покрытие |
Борта, отбортовка и настил платформы окрашивается краской PROCOАT серая RAL 7004 (RAL 7001)
Низ платформы окрашивается грунтом - эмаль цвет черный |
| Дополнительно |
Боковая противоподкатная защита - Задний противоподкатный брус
- Комплект сдвижных штор + крыша Bozamet с задними распашными дверями
|
| Дополнительно |
Гидроборт Zepro. Грузоподъемность 2 тонны. Материал исполнения сталь. |
